Московский метрополитен пойдет за МКАД, в районы, которые органически соединены со столицей, заявил на пресс-конференции в четверг глава департамента строительства города Андрей Бочкарев.
По его словам, на последнем совещании с участием городских профильных организаций строители обсудили перспективную схему развития метро до 2020 года. Согласно этой схеме запланировано построить 44 станции и проложить 98 км тоннелей.

Так, метро выйдет в район новой Москвы, где продолжится Бутовская линия в южном направлении - от существующей станции "Бунинская аллея". Здесь появятся три новые станции: "Потапово", "Чичеринский проезд", "Новокурьяново".

В юго-западном направлении от строящейся станции "Раменки" в Новопеределкино будет построено семь станций и 11 км путей. От существующей станции "Юго-Западная" метро проложат через Тропарево до станции "Румянцево". В северо-западном направлении - от станции "Речной вокзал" до станции "Химки". В северном направлении - от станции "Селигерская" через "Дегунино" в поселок "Северный" (две станции, пять километров). В северо-восточном направлении - от станции "Медведково" до поселка "Челобитьево" (одна станция, 2,2 км, одно депо). В восточном направлении - от станции "Черкизовская" до поселка "Восточный" (четыре станции, 6,7 км).

В более долгосрочной перспективе запланировано освоение юго-западного направления, районов новой Москвы. Так, согласно схеме, линии метро свяжут Сколково, аэропорт "Внуково", Варшавское, Киевское и Калужское направления. Будет осуществляться дополнительная проработка третьего пересадочного контура от станции "Нижняя Масловка" в направлении станции "Авиамоторная" (шесть станций, 17 км) и новой линии вдоль Ленинградского проспекта и Киевского шоссе (четыре станции, 8 км).

Кроме того, рассматриваются варианты соединения радиальных линий по "большому кольцу метрополитена": от станции "Авиамоторная" до станции "Каширская" (пять станций, 12 км) и от станции "Каховская" до станции "Кунцевская" (девять станций, 25 км).

Источник: www.interfax.ru